日前，《中國水利報》記者到訪中國水電四局承建的陜西東莊水利樞紐工程建設一線，采訪撰寫了報道《 涇河峽谷里的“奮進曲”——陜西東莊水利樞紐工程沖刺首季“開門紅” 》，刊發在《中國水利報》（2025年2月11日 第5750期 第6版）。

2月6日，正月初九，距陜西省西安市約90千米的淳化縣車塢鎮和禮泉縣叱干鎮之間的涇河大峽谷里，纜機起落、吊臂揮舞，機械聲、口令聲此起彼伏。800余名建設者春節期間堅守崗位，開足馬力有序推進國家重大水利工程——東莊水利樞紐工程建設，奮力沖刺首季“開門紅"。

站在東莊水利樞紐工程大壩壩頂平臺眺望，運料車輛在半山腰來回穿梭。在纜機司機和指揮員的默契配合下，23噸重的混凝土罐體被安全吊運到大壩指定澆筑點;壩段上，一倉又一倉混凝土澆筑完成;施工人員各司其職，有的在作業面上進行沖毛作業，有的為即將復工的作業進行前期準備。

“可以執行，注意安全!”中國水電第四工程局有限公司東莊施工局現場負責人何文成，手持對講機不停地回復著另一端的請示和匯報。來自江蘇省的何文成在工地上已經干了近3年，“每天到工地后，第一個任務就是開班前會，根據倉號情況進行分工，保證鋼筋工、木工、沖洗工等各工種能夠有序高效作業。大壩澆筑到了關鍵期。春節期間，何文成留下來和工友一起加班，在保障安全的前提下，全力以赴搶抓工程進度?！皡⑴c國家重大水利工程建設，特別是看著自己澆筑的大壩在峽谷里一點一點'長高’，成就感滿滿。”何文成說。

頭戴安全帽，手拿文件夾，2月6日13時許，陜西省東莊水利樞紐工程建設有限責任公司工程管理部主管白炳南收拾完畢，準備前往幾千米之外的大壩施工現場，對施工中的相關細節進行巡檢驗收。車輛駛過九峻山一個個彎道，白炳南來到壩頂平臺，順著搭建的鋼梯向峽谷中走去。鋼梯依山而建，蜿蜓曲折，只有幾十厘米寬，低頭就是深淵，但對白炳南來說，在鋼梯上穿行已是家常便飯。“按照目前施工進度，2025年6月底主汛期前，大壩最高壩段將澆筑至758米，最低壩段澆筑至749米，接縫灌漿至712米以上?！卑妆弦贿呑咭贿吔榻B2024年大壩混凝土共澆筑304倉，澆筑完成78.3萬立方米，大壩混凝土最高壩段澆筑至752米，最低壩段澆筑至734米，壩體接縫灌漿至高程683米，超額完成年度任務。此外，在大家共同努力下，水墊塘、二道壩工程全面完工，多項樞紐工程節點目標圓滿實現?！拔覀兊目傮w目標是2025年6月底前滿足度汛要求，11月項目完成下閘蓄水。”白炳南說。

作為陜西省庫容最大、壩高最高、單體項目投資額最大的水利工程，東莊水利樞紐工程是黃河流域水沙調控體系中的骨干工程，也是全國唯一在建的具有調水調沙功能的大型水利工程。工程運行后，可確保涇河下游不斷流，涇渭濕地不萎縮不退化，對改善魚類繁殖期間河道生態環境和下游汛期河道生態環境具有重要作用;可有效解決黃河最大支流渭河淤積和洪水災害問題，渭河下游“小水大災”現象將不復存在。此外，庫區形成7.3萬畝水面，將大幅度改善涇渭流域生態環境讓山更綠、水更清。