4月30日，平漯周高鐵項目漯河示范區(qū)制梁場LHSFQ31.5ZW-101箱梁平穩(wěn)落入漯商特大橋389～390號橋墩上，標志項目箱梁架設(shè)突破100孔，項目建設(shè)取得階段性勝利，為全線貫通奠定堅實基礎(chǔ)。

LHSFQ31.5ZY-101箱梁全長32.6米，梁高3.015米，箱梁整體重量約770t，混凝土標號為C50，為平漯周項目漯河示范區(qū)制梁場架設(shè)完成的第100孔箱梁，占設(shè)計總量775座的12.9%。

為保障箱梁順利架設(shè)，項目部一是平漯周項目漯河示范區(qū)制梁場箱梁架設(shè)采用產(chǎn)業(yè)工人+自主生產(chǎn)管理模式，引進優(yōu)秀架梁工人，同時自主管理架梁設(shè)備的運營及維護，為箱梁架設(shè)持續(xù)進行提供了有利保障。二是在箱梁架設(shè)前制定嚴密的施工技術(shù)方案，完成箱梁提運架專項施工方案專家論證，并完成分級技術(shù)交底，明確施工技術(shù)參數(shù)。三是合理配置現(xiàn)場人員，配備專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)督盯控，從箱梁提梁至運梁車、運梁車運梁、運梁車喂梁、架橋機落梁等各個環(huán)節(jié)層層把關(guān)，嚴明責任細化，為橋梁架梁施工創(chuàng)造有利條件。

平漯周高鐵作為關(guān)中平原城市群與長三角城市群之間旅客交流輔助通道，是中原城市群腹地東西向高速鐵路通道、中原城市群城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，項目建成后對于提升城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量，推進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、便利居民出行具有重大實際價值。