4月18日，重慶地鐵27號線項目虎溪站～大學城南站區間右線TBM隧道掘進順利突破1000環，標志著項目建設取得階段性關鍵進展，向虎～大區間隧道貫通目標邁出堅實一步。

虎溪站～大學城南站區間右線起止里程為：YCK9+093.315～YC7+053.215，右線總長2040.1米，區間縱斷面為“V”字坡，最大坡度29.26‰，平面曲線半徑最小為8000米，隧道為單洞單線隧道，拱頂埋深為7米～23米，區間主要下穿淺覆土段、虎溪河及橋臺、排水箱涵、虎溪公交車站人行天橋，側穿大城湖加油站儲油罐、大學城教育科技促進中心地下車庫，存在穿越地層主要為砂質泥巖、砂巖，存在穿越淺覆土段、TBM空推、電瓶車長距離大坡度行駛等重難點。

為保障掘進施工安全高效推進，項目部堅持問題導向，持續優化施工組織方案，通過超前技術策劃、精密資源調配、嚴格過程管控，將目標任務細化到崗、掘進指標分解到日、質量標準落實到工序。建立 “日調度、周分析、月總結” 工作機制，動態調整施工參數，確保各環節銜接有序。

重慶地鐵27號線建成后可實現城市內外交通快速轉換，提升軌道交通效率，加快構建現代化高質量綜合立體交通網，建成后將進一步緩解重慶軌道線網東西向客流壓力，優化交通出行環境。