2月26日，黃龍抽蓄項目上下庫連接道路工程2號隧道出口順利進洞。這一關鍵進展為上下庫連接路的順利貫通筑牢根基，標志著項目上下庫連接路全線正式步入大干熱潮。

該隧道全長1219米，隧道路面高程在1195.18米至 1384.92 米之間，洞身段最大埋深約480.66米，斷面形狀為馬蹄型帶仰拱型，石方洞挖量約135525立方米，以Ⅲ類圍巖為主，并且出口處跨越F13斷裂帶，以粉砂質泥、砂巖為主，圍巖難以自穩，邊墻、拱頂極易坍塌變形，施工難度大，安全風險高。

項目團隊面對工期緊、任務重的嚴峻挑戰，采用人工鉆爆臺階法雙向掘進，保障洞身開挖施工高效推進，并制定了詳盡的施工計劃。一方面，精心評審隧洞施工方案，確保方案科學合理；另一方面，積極協調征地工作，快速打開施工工作面，為此次順利進洞做了充足準備。

接下來，項目部將持續以“安全第一，質量為本、搶抓工期”為原則，繼續加強管理、優化方案、科學施工，力爭項目早日完工，為黃龍抽蓄項目的整體推進貢獻力量，助力地區能源結構優化和經濟發展。