2月15日，由公司承建的重慶地鐵6號線東站段正式進入試運行階段，全線開通運營進入倒計時！

重慶軌道交通6號線東延工程線路全長6.79公里，設車站4座，其中新建3座車站分別為重慶東站、長生老街站、百樂園站，改造1座高架車站為既有劉家坪站，換乘站兩座。

公司主要施工范圍包括重慶東站至長生老街站區間、長生老街站、長生老街站至百樂園站區間、百樂園站、百樂園站至劉家坪站、劉家坪站改造、劉家坪站至上新街站區間改造段、長生停車場改擴建、大竹林車輛段改擴建等全線站后工程施工，包含綜合接地、人防工程、機電設備、系統設備、裝飾裝修工程、微型消防站、導向標識（含對既有標識的改造）、系統聯合調試等。

在施工過程中，項目部克服了工期緊、任務重、交叉作業多等困難，合理調配資源，優化施工方案，確保了工程的高效推進。特別是在機電設備安裝、管線敷設、裝修裝飾等關鍵工序上，項目部嚴格執行“樣板引路”制度，確保每一道工序都達到優質標準。同時，項目部還積極引入BIM技術，通過三維建模和可視化交底，有效避免了施工中的碰撞和返工，大大提高了施工效率和質量。并榮獲重慶市軌道交通（集團）有限公司2024年度軌道交通建設工程安全文明標準化工地榮譽稱號。目前項目已順利完成電通、工程驗收等重要關鍵節點，為不載客試運行奠定了堅實基礎。

不載客試運行是軌道交通土建工程與機電工程初驗合格，并完成系統聯調后的不載客運行，是從建設階段過渡到載客運營階段必經的一個重要環節，也是軌道交通在正式開通初期運營前的“綜合性考試”。

在試運行階段，重慶地鐵6號線東站段將進行一系列嚴格的測試和調試工作，包括列車運行穩定性、信號系統可靠性、乘客服務設施功能等方面進行綜合測試和優化，確保運行安全、可靠、平穩。

該線路建成通車后，將與重慶東站接駁，不僅能有效緩解沿線區域的交通擁堵，為附近居民出行提供便利，還能進一步強化重慶東站綜合交通樞紐功能，對促進茶園組團高質量發展具有重要意義。