在黃山腳下，新安江畔，歙縣如同一幅徐徐展開的徽州水墨長卷。當清晨的薄霧漫過漁梁壩的千年石階，當暮色中的馬頭墻勾勒出天際的韻律，這座被聯合國教科文組織譽為“徽文化活態博物館”的古城，正在用每一塊青磚黛瓦訴說著屬于中國的詩意棲居。

新安江是徽州兒女的母親河，國家重大水利工程——安徽新安江流域防洪治理工程，集基礎設施、生態治理、民生保障于一體，充分滿足導洪、攔洪、泄洪、防洪需要，有效提升防洪除澇安全水平，完善新安江流域防洪工程體系，保障流域內十多萬人民群眾生命財產安全，對促進地區經濟社會高質量發展具有重要作用。

水電四局作為安徽新安江流域防洪治理工程建設方之一，承擔歙縣段3標段的施工任務。項目部深入貫徹落實習近平生態文明思想，挺膺擔當，以更深理念、更實行動、更細舉措，有序推動工程建設，譜寫生態優先綠色發展新篇章，描繪山水人城和諧相融新畫卷，助力加速打通“綠水青山”與“金山銀山”雙向轉化通道。

集思廣益謀方法 刷新項目建設進度條

作為重大水利工程和水利部重點推進實施的重大項目之一，安徽新安江流域防洪治理工程的重要性不言而喻，自2024年6月開工以來，工程的建設進展備受社會各界的關注。然而，對于施工團隊而言，面臨的挑戰也是前所未有的。

在工程建設初期，施工團隊便遭遇了渣場臨時用地的征用、多雨季節、村民不理解、參建者從北方到南方不適應、戰線較長等諸多“攔路虎”，這些難題就像是一張錯綜復雜的巨網，將建設者們緊緊束縛。尤其是在雨季，工程的進展更是步履維艱。但是困難并沒有讓建設者們氣餒。他們明白，只有通過不斷的努力和探索，才能找到解決問題的辦法。

“這個項目距離村子近，村民不理解、有阻工很正常，大家別灰心，困難雖然大，咱們一起想辦法。項目黨支部書記這面多和政府單位溝通，國慶那邊多和村民解釋。”項目常務副經理巨金星打破了“碰頭會”緊張的氛圍。

“村民擔心補償不到位怎么辦呢？”生產協調部的主任謝國慶問到。

“那我們就耐心的給他們講清楚政策，一定要讓村民滿意。至于‘渣場’這個棘手的問題，找業主抓緊溝通，在現場勘查和研究，.....總能找到最優的辦法”,在“碰頭會”的現場，大家你一句我一句的提出推進項目建設的各項措施，最終一致認為：合理的規劃是成功的關鍵。

在前期施工面尚未打開的情況下，項目部充分編制前期策劃，汲取各方的建議，提前安排部署方案。具備施工條件后，面對年度的重要指標和任務，“精心組織、全面提速”成為項目在黃金施工關鍵期面臨的新挑戰。項目部組織了多次“碰頭會”，緊盯目標抓進度，合理安排施工進度，調整優化施工方案，在年底打開了上游支洞、下游支洞、雙洞、分洪閘、暗涵等五個工作面，不斷刷新項目建設“進度條”。截至目前，土石方總開挖量達160萬方、隧洞開挖過半、分洪控制閘一期混凝土澆筑全部完成、閘門門葉基礎全部安裝完成一個個節點接踵而來......

安全質量高標準 推進“顏值”安全雙提升

項目各級負責人時刻繃緊安全生產和工程質量“兩根弦”，狠抓“三管三必須”責任落實、“包保制+網格化”落地，責任到人，打造安全標準化工地，樹形象，展風貌。

來到安徽新安江流域防洪治理工程施工現場，首先映入眼簾的是整潔平坦的道路和整齊美觀的標準圍擋。施工現場嚴格落實封閉管理措施，沿安全圍堤兩側規范設置穩固的安全圍擋，確保施工現場與外界有效隔離，安全標識與警示標語隨處可見，它們醒目耀眼，就像一群忠誠無畏的鋼鐵衛士，時刻高舉著安全大旗，警示著每一位建設者。

同時，在隧道洞口兩側斜坡面精心鋪設植生袋，既能穩固坡面、防范土石滑落，保障施工安全，又可有效減少揚塵、抑制飛沙走石，降低施工對周邊環境的負面影響，增添綠色施工，實現環保與顏值“雙贏”。同時，項目引進了VR體驗館，把以往的“說教式”教育轉變為親身“體驗式”教育，把傳統的“讀規章制度、看事故視頻、簽名”老三樣，改為讓使用者在VR模擬場景中切實體驗施工現場安全事故，在安全教育方面又邁上了一個臺階。另外，項目積極引入安全信息化新技術、新設備、新工藝。使用揚塵監測設備對周圍環境PM2.5、PM1.0、TSP、噪音、氣象五參數（溫濕度、氣壓、風向、風俗）進行時時監測，保障項目沿線綠色施工。同時采用隧洞門禁、人臉識別系統，投入有毒有害氣體監測設備，積極打造智慧隧洞。項目因標準化、文明、有序的良好形象，多次獲得業主、地方政府等單位的一致好評。

技術攻關多論證 精細化管理降成本

歙縣城區地勢低洼，易遭受洪水威脅，建國以來至2020年，發生較大的洪澇災害達幾十次，安徽新安江流域防洪治理工程迫在眉睫，該工程覆蓋徽城鎮、桂林鎮，獨特的地形地質條件決定了歙縣城區具備興建分洪隧洞的條件，將洪水通過分洪隧洞撇至新安江。然而，分洪隧洞凈斷面尺寸為12.1*18.1米，隧洞前段約320米范圍為白堊系桂林組下段紫紅色厚層砂巖、礫巖、含礫砂巖夾泥質粉砂巖及薄層狀粘土巖，屬紅層軟巖，親水性強、透水性弱，遇水易軟化、塑變，失水易崩解，且隧洞埋深僅15米～62米。圍巖自穩定條件差，成洞條件困難，施工過程中可能產生塑性變形、垮方等問題。面對諸多挑戰，項目成立復雜地質條件下長距離分洪道施工關鍵技術研究及應用科研小組進行研判，另外多次召開專家論證會，保障掘進工作順利進行。

為提高施工工效，將關鍵的隧道工程分為上游支洞、下游支洞、雙洞6個工作面同時施工，推進施工進度，加強施工技術管理，每日跟蹤施工形象，及時現場盯控影響因素并解決，每周周例會分析問題并提出解決方案助力施工；優化工序銜接，確保開挖與支護同時進行，提高掘進工效，在提高生產進度的同時確保安全、質量，保證一次成型；同時，分洪道隧洞上層三類圍巖由原來的CRD法開挖改為全斷面爆破開挖，減少了循環時間，縮短工期，降低施工成本，提高生產效率。并于年初召開專題會，圍繞項目實際下達了目標任務，擬定了26個名稱，計劃于年底完成QC13項、專利7項、論文6篇，過程中監督落實情況，目前已上報QC4項，專利1個，論文2篇。利用成本分析會、物資核銷會、資金分配會等常規會議，引領動員黨員干部職工從項目成本、材料、資金、生產進度等各管理環節找差距、找弱項，全面踐行“一切成本皆可控”理念。

下一步，項目管理團隊將形成“人人頭上有指標，人人肩上壓責任”的良好局面，利用勞動競賽調動全體參建人員積極性，細化落實強化安全生產措施，堅決守住紅線、底線，在抓好安全、質量工作的前提下，全力加快工程建設，確保項目建設總體平穩推進。